九游会手机端:

  但当你真的走近它，摆开车门坐进去，手指划过中控台那些细腻的软质包裹，看着眼前那块流通的双12.3英寸曲面联屏，你或许得从头想想——那些关于“一分钱一分货”的老经历，是不是该更新了。

  这便是2026款的现代索纳塔。 它没跟你讲什么未来出行的大道理，仅仅默默地把价格打了下来，一起，把你能摸到、看到、用到的东西，往上提了不止一个层次。

  老款索纳塔那张前脸，喜爱的人说前卫，不喜爱的人直接叫它“鲶鱼脸”。 2026款，它总算换了一副更干流，但也更精美的面孔。

  贯穿式的LED日行灯带，像一道地平线划过车头，点亮后的辨识度很高。 下方是大尺度的进气格栅，里边是参数化的菱形阵列，在光线下会有不同的反射作用。 整个车头变得更宽、更扁，有种低趴的运动感。

  旁边面是规范的溜背造型，线条从车顶流通地滑向车尾，风阻系数被压到了0.27。 配上全新款式的多辐轮毂，它看起来不再是为了特性而特性，更像是一个穿戴合身西装的运动健将。

  车尾也是贯穿式尾灯，造型简练，和后围住的线条交融得不错。总的来看，它收敛了曩昔的张扬，但细节处的精美感，反而上来了。

  然后你的手会情不自禁地去摸中控台、摸门板。 曾经这一些当地或许是硬塑料，但现在，大面积的都是软性原料包裹。 依据一些资料，软质资料的覆盖率从老款的60%提高到了85%。 缝线做得均匀详尽，金属饰条和钢琴黑旋钮的质感，也对得起它的价位。

  最吸睛的当然是那块双联屏。 全系标配12.3英寸的液晶外表和中控屏，车机体系用的是高通8155芯片，操作流通，语音辨认的反响也够快。 无线CarPlay和Android Auto都是有的，对手机党很友爱。

  怀挡规划解放了中心通道的空间，那里现在能够舒畅地放下两个手机，一个无线色的气氛灯（高配才有）在晚上能营造出不同的心境。

  后排地板中心的凸起不高，这在某种程度上预示着坐三个人的时分，中心那位乘客的脚不至于无处安放。座椅的填充物软硬适中，坐垫够长，能很好地承托住大腿。 高配车型的后排甚至有加热功用。

  后备厢容积有480升，形状规整，日常家用，放婴儿车、几个行李箱，没什么压力。

  在美国商场，2026款索纳塔的起价格是27,300美元（约合人民币19.7万元）。但在国内商场，故事彻底不同。

  现代针对第十一代索纳塔推出了名为“马年焕新购”的促销方针，终端优惠起伏巨大。